México avanza en electrificación vehicular sin políticas públicas de incentivos
México avanza en electrificación vehicular sin políticas públicas de incentivos, según analistas del sector. El crecimiento del segmento depende de la demanda de consumidores y la oferta de marcas chinas, que buscan colocar su excedente en mercados internacionales, incluido México. China produce alrededor de 33 millones de unidades al año y reduce su volumen de producción, lo que le permite ampliar su presencia en otros países.
Fernando Ceja, analista de Mobility Global, compara la situación con un niño que no está jugando realmente. “Prácticamente somos como el niño que quiere jugar, pero no está jugando realmente, que nada más le prestaron el control porque estamos inscritos a los objetivos de la COP26, pero no tenemos ningunos incentivos para la electrificación dentro de México,” dijo.
Gerardo Gómez Gálvez, country manager de J.D. Power, señaló que China tiene más de 100 marcas automotrices, de las cuales 30 ya tienen presencia en México. “China produce alrededor de 33 millones de unidades, está reduciendo ahorita su volumen de producción porque sus ventas de 27 millones 280 mil unidades promedio se redujo a 23 millones 240 mil unidades. Todo el excedente que tiene muy probablemente lo va a tratar de colocar en otras partes del mundo, incluso en México, porque tienen toda la capacidad para eso,” afirmó.
David Martínez, analista de Mobility Global, advierte que el costo de vehículos eléctricos es elevado para familias mexicanas. “Realmente el costo de los vehículos eléctricos sigue siendo un costo muy elevado para el ingreso que tienen las familias mexicanas,” comentó. El ingreso promedio de hogares mexicanos es de 26 mil pesos mensuales, lo que limita la electrificación de autos.
La transición hacia vehículos eléctricos depende de decisiones comerciales de fabricantes y preferencias de compradores. Sin incentivos suficientes, precios accesibles y condiciones favorables, el mercado mexicano podría depender de la oferta china. Autos híbridos ganan terreno como alternativa frente a vehículos eléctricos.