Autobuses eléctricos chinos operan en el Metrobús de la CDMX

Autobuses eléctricos de marcas chinas como Yutong, BYD, Sunwin y Zhongtong circulan en el Metrobús de la Ciudad de México. La Línea 3 del Metrobús utiliza autobuses eléctricos de Yutong, que conectan Tenayuca con Pueblo Santa Cruz Atoyac. Estos autobuses tienen 18 metros de longitud, capacidad para 160 pasajeros y una autonomía de 330 kilómetros. Sus baterías se recargan durante la noche en aproximadamente tres horas y media.

BYD tiene presencia en la Línea 4 del Metrobús, con unidades eléctricas de 15 metros de longitud y capacidad para 130 pasajeros. En febrero de 2026, se puso en marcha la ruta Quetzalcóatl, una ampliación de la Línea 4 que conecta la Glorieta de Amajac con las terminales del Aeropuerto Internacional de la CDMX. Esta ruta incorporó 19 autobuses eléctricos nuevos con capacidad para 70 pasajeros y un recorrido de 29 kilómetros.

Sunwin y Zhongtong participaron en el desarrollo de unidades biarticuladas eléctricas para la Línea 1 del Metrobús. Los prototipos biarticulados tienen 27 metros de longitud y capacidad para transportar hasta 270 pasajeros. Los autobuses biarticulados pueden recorrer más de 330 kilómetros con una carga de baterías.

La Red de Transporte de Pasajeros (RTP) anunció en octubre de 2024 la incorporación de 50 unidades eléctricas para rutas específicas. Los autobuses de la RTP tienen capacidad para 90 personas y autonomía de hasta 300 kilómetros.